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榨干最后一滴血丝:比亚迪F3推出499万国六车型连气囊都没有
发布日期:2019-10-08 12:40   来源:未知   阅读:

  在比亚迪的燃油车历史中,F3是永远绕不开的一款车,在自主品牌轿车还算不错的时候,比亚迪F3的月销量一直是在吉利帝豪(参数图片)、长安逸动(参数图片)之后,位居第三位。但是随着比亚迪在燃油车市场的销量每况愈下,以及比亚迪的战略重心从燃油车转向新能源汽车之后,F3在自主品牌轿车领域也是迅速陨落,如今月销一两千台甚至是不到四位数销量,是常有的事儿,比如7月份的销量仅仅只有141台。随着国五车型在很多地区没法继续销售上牌,我们以为比亚迪F3即将寿终正寝的时候,这款比亚迪的功勋车型竟然推出了国六车型。

  虽然推出了国六车型,但是却只推出了一款车型,售价4.49万的手动经典型,从这一点上来看,F3作为比亚迪轿车曾经的一面旗帜,距离正式退场已经没有多少时间了,而这一次诈尸式更新,更像是一场最后的告别。

  其实从车型的进化来看,这款车应该只是将车辆的发动机排放标准从国五切换到了国六,外形、内饰、配置等方面的内容应该都是不变的,从同样是手动经典型的命名就能看出来,所以其实对于这款车来说,切换了发动机排放标准,就完成了从2018款到2019款的改款,这种改款方式倒是简单,换一台发动机,齐活!

  对于这款国六车型,其实不存在推不推荐这么一说,原因很简单,厂商只推出了一款车型,也就意味着这款车的生命周期就要到头了,而且在只增加了胎压监测的情况下,价格比老款贵了1000元,事实上这款车存在的意义已经不大了。

  我们打开这款国六比亚迪F3(参数图片)的配置表,简直惊呆了,到了2019年,还有这么空的配置表,一整页翻下去,竟然有一大片都是空白,这样一款1.5L的手动轿车,配置到处都是空白,4.49万的售价,自信是从哪来的?

  我们还是简单的看看配置吧!后轮鼓刹、钢圈,这是必须的;ESP、雷达肯定没有,不要抱啥幻想;塑料方向盘也是一定的;不过好在还有卤素大灯和可以电动调节的后视镜,否则真就没啥配置了。

  关键的关键,这款车全车没有一个安全气囊,包括驾驶位,其实在我们看来,不管一款车多便宜,基本的配置不能只是发动机、变速箱、车壳、座椅,安全性配置多多少少还是要有一点的,连一个气囊都没有,出现事故的时候,难道让驾驶员用自己的血肉之躯和塑料方向盘、挡风玻璃比一比,看谁更硬吗?

  所以在我们看来,比亚迪F3国六车型的问世就是一次诈尸式的改款,换装了国六发动机,增加了一个胎压监测,价格上还贵出了1000元(参数图片),该有的配置都没有,甚至连安全气囊都没有,在2019年这个时间节点,不仅寒酸,而且敷衍,所以这款车可能就是最后一代比亚迪F3,也是最让人寒心的比亚迪F3。

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